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O município de Lauro de Freitas receberá um sistema de Bus Rapid Transit (BRT) com 7,3 km de extensão, 11 paradas e ônibus 100% elétricos operando em corredores exclusivos ao longo da BA‑099 (Estrada do Coco). O trajeto ligará a Estação Aeroporto do Metrô de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) ao Terminal Rodoviário de Portão, com plataforma de embarque pela esquerda. Parte dos estudos já foi concluída, e o projeto técnico deverá ser finalizado nos próximos meses, antes da licitação e início das obras.
Visão geral do projeto
O BRT terá 7,3 km de extensão e 11 paradas ao longo da BA‑099 (Estrada do Coco), atravessando a região central de Lauro de Freitas.
Toda a operação ocorrerá em corredores exclusivos, com ônibus 100% elétricos e embarque pela esquerda, garantindo agilidade e conforto aos passageiros.
A rota contemplará a Estação Aeroporto do SMSL e o Terminal Rodoviário de Portão, integrando metrô e transporte rodoviário municipal.
O modelo segue padrões do BRT de Salvador, que opera desde 2022 com integração ao metrô e frota parcialmente elétrica, premiado por sua sustentabilidade urbana.
Contexto e desafios de mobilidade
A iniciativa do governo da Bahia busca resolver um problema crônico de transporte em Lauro de Freitas, onde a superlotação e a ausência de corredores exclusivos prejudicam a mobilidade diária.
O SMSL – Metrô de Salvador e Lauro de Freitas – soma 41,8 km e 23 estações, mas depende de modais complementares para atender áreas fora do traçado metroviário.
Referência em Salvador
Em Salvador, o BRT opera em 13 km com nove estações, participa da integração tarifária e, em 2023, passou a contar com oito ônibus elétricos de um total de 26, além de uma estação de eletrocarregamento para recarga rápida. O governo da Bahia já lançou ônibus 100% elétricos para integrar a Região Metropolitana, equipados com Wi‑Fi, ar‑condicionado e carregamento por energia solar.
Próximos passos e cronograma
Parte dos estudos para o BRT em Lauro de Freitas já foi concluída, e o projeto completo deve ser finalizado tecnicamente nos próximos meses.
Perspectivas futuras: VLT
No futuro, a gestão estadual não descarta a implantação de um VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) em Lauro de Freitas, ampliando ainda mais as opções de mobilidade urbana.
Segundo o TCU, a aquisição de VLT para Salvador beneficiará cerca de 560 mil moradores do subúrbio e deverá servir de parâmetro para projetos semelhantes na RMS.
Destaque para o leitor
- Extensão: 7,3 km
- Paradas: 11
- Corredores: exclusivos
- Veículos: ônibus 100% elétricos
- Embarque: plataforma pela esquerda
- Integração: Estação Aeroporto (SMSL) ao Terminal Portão
- Estudos: parte concluída; projeto finalização em meses
- Futuro: estudo de VLT para cidade
Por, Clóvis Kallycoffen
